Longbīča un Losandželosa sāks pārmērīgu maksu

Pirms dažām dienām Losandželosas osta Amerikas Savienotajās Valstīs paziņoja, ka, lai uzlabotu ASV ostu efektivitāti un uzlabotu sastrēgumus,OstaLosandželosa un Longbīčas ostaīstenos jaunu politiku - kuģniecības uzņēmumiem tiks piemērota jauna piemaksa, ko piemērot importētajiem konteineriem, kas iestrēguši terminālī.

Saskaņā ar jauno politiku tostas iekasēs maksu no okeāna pārvadātājiem par katru konteineru, kas ietilpst vienā no divām kategorijām. Ja konteinerus paredzēts pārvietot ar truck, okeāna pārvadātājiem būs jāmaksā par katru konteineru, kas dzīvo deviņas dienas vai ilgāk. Par konteineriem, kas pārvietojas pa dzelzceļu, okeāna pārvadātāji tiks iekasēti, ja konteiners ir dzīvojis sešas dienas vai ilgāk. Sākot ar 1. novembri, ostas iekasēs no okeāna pārvadātājiem kravas šajās divās kategorijās 100 USD par konteineru, palielinoties$100 soli par konteineru dienā.

Pirmajā kategorijā konteineriem, kurus plānots pārvadāt ar kravas automašīnu, ja uzturēšanās terminālī pārsniedzs 9 dienas (ieskaitot 9 dienas), kuģošanas sabiedrībai tiks piemērota iepriekš minētā piemaksa.

Otrā kategorija par konteineriem, ko pārvadā pa dzelzceļu, ja uzturēšanās laiks terminālī pārsniedz 3 dienas (ieskaitot 3 dienas), kuģošanas sabiedrībai tiks piemērota iepriekš minētā piemaksa.

Longbīčas ostas izpilddirektors Mario Kordero sacīja: "Tā kā piekrastes kuģu uzkrājums turpina pieaugt, mums nekavējoties jārīkojas, lai mudinātu ātri izvest konteinerus no mūsu jūras termināļiem. Nepietiekama termināla telpa atbrīvos konteinerus uz pietauvošanās kuģiem. Ārpus kosmosa."

Losandželosas osta paziņoja, ka šo jauno politiku ir apspriedusi un formulējusi Losandželosas osta un Longbīčas osta, Baidena valdības piegādes ķēdes darba grupa, ASV Transporta departaments un citas piegādes ķēdes ieinteresētās personas. Tas ir arī viens no pasākumiem, lai uzlabotu ASV piegādes ķēdes nožēlojamo stāvokli. Viens.

Abas ostas arī paziņoja, ka šoreiz iekasētās maksas tiks izmantotas, lai ieguldītu ostu būvniecībā, kas ietver ostas darbības efektivitātes uzlabošanu, kravu pārvadājumu paātrināšanu un sastrēgumu problēmas risināšanu Sanpedro līča reģionā.